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新11选5稳赚方案:隧道污泥再資源化利用方法

發布時間:2019-12-25 13:49:24  中國污水處理工程網

体彩新11选5技巧 www.hmbhb.com   申請日2019.09.17

  公開(公告)日2019.12.03

  IPC分類號C04B28/04

  摘要

  本發明涉及隧道污泥再資源化利用方法,屬于環保資源化領域,尤其涉及隧道污水處理中所產生的污泥資源化利用方法。本發明的技術方案如下:一種隧道污泥再資源化利用方法,具體步驟如下:以隧道洞渣機制砂作為細骨料,將隧道洞渣機制砂晾干、過篩,與水泥、粗骨料、減水劑、緩凝劑、粉煤灰、水一起作為基料,并加入脫水污泥作為增稠劑,混合攪拌,制備得到自密實混凝土。本發明采用高密度沉淀進行隧道施工污水處理,實現污泥的在線濃縮,排出的污泥直接通過污泥脫水機進行脫水,實現了污泥的減量化,降低了隧道施工污水處理中對污泥管理的難度,避免污泥堆積造成的二次污染,現了協同資源化,滿足了環保和工程原料得需求,實現了可持續發展。

  權利要求書

  1.一種隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,具體步驟如下:以隧道洞渣機制砂作為細骨料,與水泥、粗骨料、減水劑、緩凝劑、粉煤灰、水混合作為基料,并加入脫水污泥作為增稠劑,攪拌,制備得到自密實混凝土。

  2.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,按重量份計,所述基料包括水泥460-500份、水170-195份、粉煤灰110-140份、減水劑8.5-10.5份、隧道洞渣機制砂760-835.5份、粗骨料920-1050份、緩凝劑0.5-0.8份;所述增稠劑包括脫水污泥6-25份。

  3.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述脫水污泥含水率75-80%,所述脫水污泥來自隧道施工污水處理后的污泥;所述脫水污泥包含絮體;所述絮體由隧道掘進過程中產生的巖石顆粒、混凝劑、絮凝劑與污水中的膠體反應凝聚形成。

  4.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述脫水污泥中富集絮凝組分。

  5.根據權利要求4所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述絮凝組分為聚丙烯酰胺。

  6.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述隧道洞渣機制砂的巖性包括玄武巖、石灰巖、石英巖、片麻巖、大理巖,所述隧道洞渣機制砂過4.75mm篩。

  7.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述脫水污泥是通過高密度沉淀池在線濃縮后,進行機械脫水獲得。

  8.根據權利要求7所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述通過高密度沉淀池在線濃縮后排出的濃縮污泥的含水率為87-93%。

  9.根據權利要求7所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述機械脫水機包括帶式脫水機、疊螺脫水機、橢疊式污泥脫水機。

  10.根據權利要求1所述的隧道污泥再資源化利用方法,其特征在于,所述減水劑為BKS-101聚羧酸系高性能減水劑,所述粗骨料為5~20mm碎石,所述緩凝劑為普通白砂糖。

  說明書

  一種隧道污泥再資源化利用方法

  技術領域

  本發明涉及隧道污泥再資源化利用方法,屬于環保資源化領域,尤其涉及隧道污水處理中所產生的污泥資源化利用方法。

  背景技術

  隧道施工污水處理采用的常規工藝所產生的污泥產量大、含水率大,常采用污泥干化場工藝,同時調節池、混凝反應池等工藝單元易產生污泥沉淀,需采用挖掘機械定期機械清理或人工清理、外運,往往因清理不及時造成污泥大量堆放,不僅存在二次污染的風險,也占用大量用地面積。無害化處理、資源化利用、產業化發展是污泥的最佳出路,尤其隧道施工污水產生的污泥,其成分主要是隧道掘進的巖層粉細物,含砂量較高、其他污染物含量相對較低,更應進行資源化處置。

  同時,在現階段的隧道施工中,隧道洞渣的利用也未能受到足夠的重視,在隧道棄渣利用上缺乏綜合規劃,除少部分洞渣用作路基的填料外,絕大部分均被作為棄渣運至棄土場廢棄,利用較單一,未能將隧道棄渣作為優質筑路材料全面綜合地加以利用,利用率較低。且需要修筑專門的棄渣便道及棄渣場,占用大量永久性征地。在項目的實際施工過程中,部分施工隊伍,為施工方便,節省施工成本,本應運輸至棄渣場攤平碾壓的洞渣,不按設計要求進行堆放,被隨意地丟棄在隧道洞口附近,污染施工環境,擠占泄水通道,導致次生災害發生。因此,綜合性的將污泥和洞渣有效再資源化利用顯得尤為必要。

  發明內容

  針對現有技術的不足,本發明目的在于提供一種隧道污泥資源化利用方法,具體是將濃縮脫水后的污泥與隧道洞渣協同資源化,制備自密實混凝土。

  為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:

  一種隧道污泥再資源化利用方法,具體步驟如下:以隧道洞渣機制砂作為細骨料,將隧道洞渣機制砂晾干、過篩,與水泥、粗骨料、減水劑、緩凝劑、粉煤灰、水一起作為基料,并加入脫水污泥作為增稠劑,混合攪拌,制備得到自密實混凝土。

  優選的,按重量份計,所述基料包括水泥460-500份、水170-195份、粉煤灰110-140份、減水劑8.5-10.5份、隧道洞渣機制砂760-835.5份、粗骨料920-1050份、緩凝劑0.5-0.8份;所述增稠劑包括脫水污泥6-25份。

  優選的,所述脫水污泥含水率75-80%,來自隧道施工污水處理。所述脫水污泥包含絮體;所述絮體由隧道掘進過程中產生的巖石顆粒、混凝劑、絮凝劑與污水中的膠體反應凝聚形成。

  含水率過高會導致污泥占地面積巨大,且污泥幾乎呈液態,增加了污泥運輸的難度。例如,含水率97%的污泥,其體積為含水率93%的污泥體積的2.33倍。

  本發明在實際應用中,需將污泥污水處理的污泥運輸至混凝土攪拌站進行資源化,如果污泥脫水率沒達到要求,將無法運輸。

  一般污水處理產生的污泥含水率為97-99%,需另外進行濃縮后,再進行機械脫水,才能將污泥含水率降至80%以下。

  優選的,所述脫水污泥是通過高密度沉淀池進行污泥在線濃縮,提高排泥濃度;排出的污泥濃度大,直接進入污泥脫水機進行機械脫水獲得。

  優選的,經高密度沉淀池在線濃縮排出的濃縮污泥的含水率為87-93%。

  優選的,所述機械脫水后得到脫水污泥含水率為75-80%,所述污泥脫水機包括但不限于帶式脫水機、疊螺脫水機、橢疊式污泥脫水機。

  優選的,高密度沉淀池集混凝池、絮凝池、沉淀池和污泥濃縮于一體。

  優選的,高密度沉淀池設置污泥回流,提高混凝劑、絮凝劑在污泥中富集,形成高濃度的懸浮泥渣層來增加顆粒碰撞機會,使反應區內的懸浮固體濃度維持在較高水平,同時由于隧道污水本身含沙量較大,排出的污泥濃度也更高。

  優選的,所述脫水污泥中富集一定含量的絮凝組分,可以有效提高自密實混凝土抗離析性能,改善自密實混凝土在實際工程中可能存在的分層離析現象。

  優選的,所述絮凝組分為PAM(聚丙烯酰胺)。聚丙烯酰胺是長鏈狀高分子表面活性劑,在拌制混凝土的過程中,能夠有效提高膠凝材料的活性,增加膠凝材料自身的粘度,使被包裹在在膠凝體中的粗骨料處于均勻分散狀態,并抑制氣泡的逸散,減少混凝土泌水現象,提高混凝土整體工作性能。

  優選的,所述隧道洞渣機制砂的巖性包括玄武巖、石灰巖、石英巖、片麻巖、大理巖,所述隧道洞渣機制砂過4.75mm篩。

  所述隧道洞渣機制砂,粒徑小于4.75mm,來源于隧道開挖,就地取材進行資源化利用,節約成本。

  優選的,所述水泥為強度等級為52.5的早強型白色硅酸鹽水泥。

  優選的,所述粉煤灰為II級粉煤灰。

  優選的,所述減水劑為BKS-101聚羧酸系高性能減水劑,質量濃度為40%,其減水效率超過25%。

  優選的,所述粗骨料為5~20mm碎石。

  優選的,所述緩凝劑為普通白砂糖。

  與現有技術相比,本發明的有益效果如下:

  1、采用高密度沉淀進行隧道施工污水處理,實現污泥的在線濃縮,排出的污泥直接通過污泥脫水機進行脫水,實現了污泥的減量化,降低了隧道施工污水處理中對污泥管理的難度,避免污泥堆積造成的二次污染。

  2、采用脫水污泥作為增稠劑、隧道洞渣破碎制得得機制砂作為細骨料,同步解決了隧道施工過程中,污泥和廢渣處理得難題,實現了協同資源化,滿足了環保和工程原料得需求,實現了可持續發展。(發明人劉東斌;言海燕;陳亞利;徐德良;曹文娟;王喜)

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